500 Abarth EU
500 Abarth USA
Punto e G.Punto Abarth
Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Mito
Audi A3
BMW E36 Serie 3
BMW E46 Serie 3
Fiat Panda
Fiat Uno e Turbo
Ford Fiesta MkVI
Lotus Elise L4
Lotus Exige L4
Lotus Exige V6
Mini R50/R52/R53
Mini R55/R56/R57
Opel Adam
Opel Corsa D
Opel Corsa E
Renault Clio IV
Renault Clio II
Renault Clio III
VW Golf VII
VW Beetle
Nitron
Öhlins
DNA Racing ha creato due kit per la vecchia ma grintosa Fiat Uno Tubo.
I componenti vanno a perfezionare la frenata, l'inserimento in curva e migliorare la reattività nei cambi di direzione veloci.
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Barra antirollio posteriore DNA Racing Barra antirollio posteriore DNA Racing
Questo kit permette di incrementare fino al 100% la rigidezza del sistema rendendo l’assetto molto più “piatto” ed il veicolo molto più reattivo nei cambi di direzione. Il sistema è regolabile e permette di ottenere assetti più o meno sovrasterzanti in funzione dello stile di guida o del tracciato. Questo kit permette di incrementare...
€ 350,00 + IVA -
Kit uniball ponte posteriore DNA Racing Kit uniball ponte posteriore DNA Racing
Il Kit composto da uniball motorsport, dalle relative sedi e distanziali tutto realizzato in ergal anodizzati e da tutti i componenti necessari per la modifica, serve per migliorare la precisione in staccata e l'inserimento in curva, eliminando il beccheggio e il galleggiamento del treno posteriore. Il Kit composto da uniball...
€ 335,00 + IVA
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Irrigidimento telaio
Per migliorare l'handling e la precisione dello sterzo della Fiat Uno Turbo, la DNA Racing ha realizzato una serie di componenti quali la barra antirollio e l'uniball ponte posteriore.